مينانيوزواير، الإمارات: أعلنت العربية للطيران (شركة عامة محدودة) عن تحقيق أرباح صافية قياسية قبل الضرائب بلغت 1.8 مليار درهم إماراتي في عام 2025، وقالت إن مجلس إدارتها اقترح توزيع أرباح نقدية بقيمة 30 فلساً للسهم الواحد، رهناً بموافقة المساهمين. وقالت شركة الطيران منخفضة التكلفة التي تتخذ من الشارقة مقراً لها إن النتائج تغطي السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2025، وتعد أقوى أداء مالي وتشغيلي سنوي لها حتى الآن.
وقالت الشركة إن صافي الربح قبل الضرائب ارتفع بنسبة 14٪ من 1.6 مليار درهم إماراتي في عام 2024، في حين ارتفع حجم المبيعات السنوية بنسبة 15٪ إلى أكثر من 7.78 مليار درهم إماراتي، مقارنة بـ 6.76 مليار درهم إماراتي في العام السابق. وبلغ صافي الربح بعد الضريبة 1.62 مليار درهم إماراتي، مقارنة بـ 1.46 مليار درهم إماراتي في عام 2024، وفقًا لأرقام الشركة السنوية.
وقالت العربية للطيران إن الطلب ونمو الشبكة أدى إلى ارتفاع حركة الركاب بنسبة 16٪ إلى 21.8 مليون راكب عبر مراكزها، في حين زادت الطاقة التشغيلية بنسبة 10٪ على أساس سنوي. وتحسن متوسط معدل إشغال المقاعد إلى 85٪، بزيادة أربع نقاط مئوية، وهو ما عزاته الشركة إلى استمرار الطلب وكفاءة التشغيل عبر منصتها متعددة المراكز في الإمارات العربية المتحدة والمغرب ومصر وباكستان.
في الربع الرابع، سجلت الشركة أرباحاً صافية بلغت 405 ملايين درهم، بزيادة 15% عن 351 مليون درهم في نفس الفترة من عام 2024. ارتفع حجم المبيعات الفصلية بنسبة 26% إلى 2.12 مليار درهم مع زيادة عدد الركاب بنسبة 22% إلى أكثر من 5.7 مليون في جميع مراكزها. وتحسن معدل إشغال المقاعد في الربع إلى 87%، حسبما ذكرت الشركة.
اقتراح توزيع الأرباح وتصويت المساهمين
قالت العربية للطيران إن مجلس إدارتها اقترح توزيع 30٪ من رأس المال، أي ما يعادل 30 فلساً للسهم الواحد، وأن التوزيع سيُعرض على المساهمين في الاجتماع السنوي العام المقبل. ولم تذكر الشركة في اقتراحها تواريخ الاستحقاق أو التسجيل أو الدفع. وفي آخر دورة توزيع أرباح مكتملة، وافق مساهمو الشركة على توزيع أرباح نقدية بقيمة 25 فلساً للسهم الواحد عن السنة المالية 2024.
وقال الشيخ عبد الله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة العربية للطيران، إن الشركة حققت أقوى أداء لها في عام 2025 مع توسيع شبكتها وتحسين قدرتها التشغيلية وكفاءتها التشغيلية. وأضاف أن الشركة حافظت على انضباطها وسط التوترات الجيوسياسية الإقليمية والضغوط التضخمية وضغوط سلسلة التوريد، وأنها ظلت تركز على المرونة والقيمة للعملاء.
توسيع الشبكة والأسطو
قالت العربية للطيران إنها أضافت 30 خطاً جديداً في عام 2025 عبر مراكز عملياتها، ليصل إجمالي شبكتها إلى 219 خطاً. كما قالت إن السيولة ظلت قوية، حيث سجلت 5.3 مليار درهم إماراتي نقداً ومكافئات نقدية في نهاية العام. ووصفت الشركة الميزانية العمومية بأنها تدعم العمليات عبر هيكل مراكزها.
وفيما يتعلق بالأسطول، قالت الشركة إنها أضافت تسع طائرات من عائلة إيرباص A320 خلال عام 2025، بما في ذلك خمس طائرات A320neo تم تسليمها بموجب طلبية شراء 120 طائرة من إيرباص، وأربع طائرات A320ceo مستأجرة طويل الأجل. واعتباراً من 31 ديسمبر 2025، قالت العربية للطيران إن أسطولها التشغيلي يبلغ 90 طائرة من طراز إيرباص A320 و A321، باستثناء خمس طائرات مستأجرة لفترة قصيرة تستخدم لدعم الطلب الموسمي في أوقات الذروة. وقالت العربية للطيران إنها حافظت على تصنيف MSCI ESG بدرجة “AA” وحصلت على درجة تقييم أعلى من S&P Global بلغت 39 لعام 2025، بزيادة 14 نقطة عن عام 2024. كما قالت الشركة إنها حصلت على تصنيف “B-” في أول تقييم لها من CDP فيما يتعلق بالإفصاحات المتعلقة بخفض الانبعاثات.